轮胎式联轴器**供应

  轮胎式联轴器是利用轮胎状橡胶元件，用螺栓将两半联轴器连接。轮胎式联轴器结构形式分为带骨架式、开口式、整体式、部分式等。带骨架结构与其他两种相比较，具有承载能力大、使用寿命长、装拆方便等优点，因此选定带骨架式轮胎式联轴器**为地区标准。轮胎式联轴器具有较高的单性，扭断刚度小，减振能力强，补偿两轴相对位移的能力较大，有良好的阻尼，结构简单，不用润滑，装拆和维护方便，噪音小，但承载能力不高，径向尺寸较大，过载时产生较大的轴向附加载荷。适用于起动频繁、正反转多变、冲击振动较大的两轴连接，可在有粉尘、水分的工况环境下工作，工作温度为-20%~80℃。